第二百零六章 行行出状元(2 / 3)

环岛之旅,回到了加波岛上。

五天时间,岛上的工程进展快速,码头已经基本成型,岸上也搭起了整齐的营盘,看上去很像回事儿了。

赵公子感觉很满意,看来日本劳工还是棒棒哒。日后还是要多俘虏一些,再弄些朝鲜当工头,简直是绝配。

以后但凡开矿、伐木、修海堤这类的苦活累活危险活,就统统交给他们了。

善良的赵公子,终于不用再为大明劳工恶劣的劳动环境,而感到良心不安了。

心情大好之下,赵公子让人把朴成寅和姜卜拉等一干李朝俘虏带过来,当场宣布放他们自由。

李朝俘虏们登时欢呼谢恩,磕头感谢天朝大人的宽宏大量。

那些日本劳工见状面面相觑,待他们打听清楚,到底怎么回事儿后,竟也跟着欢呼起来。感觉比李朝人还高兴。

“他们高兴个什么劲儿啊?本公子没打算放他们走啊?”赵昊奇怪问道。

“哈哈,这个……”海尔哥赶紧解释道“他们可能是因为,终于不用再被朝鲜人折磨了吧。”

“哦,这样啊……”赵公子不忍心告诉这些日本人,他们很快将被送到对岸去,跟十倍百倍的朝鲜人一起建设新港城呢。

朴成寅本来以为大哥要替自己倒阵子夜香,没想到大哥就是大哥呀,居然逃过了一劫。他为大哥高兴之余,又有些担心,自己这一走,光靠松浦镇信一个人,怕是倒不过那么多马桶来呀。

赵昊又让朴成性和陈怀秀接上头,日后大明至耽罗岛的贸易权,将由江南海运独享——陈怀秀把南北货物运到新港城后,由朴成性的商行独家收购,再由他们转卖向日本。反之亦是如此。

整个贸易链条就是这样简单粗暴,江南集团及其李朝附庸商会,彻底垄断了中日北线贸易。

赵昊完全没有要跟任何人,包括大明人,分享这条航线的意思。

在大航海时代,所有海上贸易都必须以强大的武力做背书。维系贸易的高昂成本,让所有国家和势力,都不容许他人染指自己的航线。

卧榻之侧,岂容他人鼾睡?

那血染的航线上只能允许自己的船队通航,绝对没有什么自由通航、自由贸易的可能。

任何人,任何国家,任何势力,想要染指别人的航路,只有靠自己的舰队,让原主让出这片海域,否则别无他途!

为了保住自己的航线,抢夺别人的航线,大航海时代的玩家们,不得不陷入了长达数百年的军备竞赛中。

那越来越庞大的舰队,越来越浩大的开支,又让各方势力愈发不能容许,别人从自己航路上转走一枚铜板。

总之一句话,大航海时代,垄断贸易和重商主义才是真理,完全没有自由竞争生存的土壤。

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虽然眼下,东北亚看似风平浪静,但也依然不能例外。

赵昊知道,就在明年,葡萄牙人将得到长崎港,重建澳门到琉球到九州的航线。

双方很快就会在北九州狭路相逢的,且绝无共享日本市场的可能。

结果必定是一方退出日本,另一方独享日本的。

说不定,自己很快就会亲身体会一下盖伦船的强大威力了呢。

用鲜血捍卫的航线,怎么可能跟任何人分享呢?就是赵公子也不能免俗的。

和陈怀秀等江南航运高层见了面,约定了联系方式,朴成性兄弟便千恩万谢告辞回去了。

老朴在赵公子面前可是夸了海口的。吹的牛他得一样样的落实下去,说不得还得回趟王京去,好好打点下两班。

当狗也没那么容易啊,不是谁都能当好的。

那大海商金熙善,因为精通中日朝三国语言,被赵昊留下来当通译使了。

金熙善虽然挂念着上岸分赃,但他能拎得清。