轮到自己扮演的角色登场，一身西服革履，看似精英般为白人富豪阶层服务，看着他们满脸不屑的评论底层民众的时候……

内心道德不断被动摇着！

每次表演完，都有种意犹未尽的感觉。很多时候感觉能更好，但导演已经特别满意了。

发现欧美电影工业有些泾渭分明，商业片追求特效大场面，把观众的感官刺激推到极致。

文艺片很走心，无论题材还是细节都精益求精，当然演技也必须厉害，才能打动观众的痛点。

至于中间地带？

干脆没有！

比起韩国电影，就算打打杀杀中也要对社会有些深刻剖析，反映出某些弊端和问题，多多少少需要演技在线。

而这里则完不需要，只要打的漂亮，动作帅气，飙车酷炫，美女够惊艳，肌肉都牛逼……

其他都不是问题。

终于明白为什么在欧美体系里，商业片和文艺片完是泾渭分明的两个存在。

小李子演过那么多票房神话，最后还是硬生生荒野猎人得到奥斯卡小金人，其他所谓顶尖票房巨星，连边都摸不着。

戛纳……威尼斯……柏林……

都是一个尿性！

学院派永远看不起充满铜臭的商人，

认为他们是在玷污艺术，

给观众洗脑，

降低人类对美的追求标准。

商人也骂那些高高在上的老头子们，

大把钞票不赚，

整天研究那些云里雾里的东西，

有什么用？

感觉有点像国内对于小鲜肉和老戏骨的鄙视链？

唯一值得安慰的就是飙车戏，从来没有被满足过的野性终于在此刻爆发了！

自己从枪林弹雨中救出大卫，开着卡车在街上横冲直撞，要说拍这种场面，还是老外更专业。

今天是重头戏，导演看着丁诚严肃道“徒手爬上时速六十的车行不行？”

丁诚满脸轻松，很多镜头看起来危险，其实只要自己不故意作死，反而很安。

见丁诚坚持，导演只能同意，为增加刺激感，采用高速镜头，后期配合凌厉剪辑，体现热血沸腾的速度感。

“这是兰博基尼hura？”

大卫看着丁诚吃惊的模样，得意道“52升v10发动机，最大输出功率将达到610马力，峰值扭矩达540牛米！”

“时速322……百公里加速二点八秒……”

“跑起来简直就是怪物！”

丁诚看着帅气的超跑，可原本引擎盖上竖起的摄像机是什么鬼？

“这是我们专门租来的，车才三十多万美金，上面的设备足足五十万！”

导演拉开车门，这场戏要亲自上阵，因为要考虑拍摄的清晰度和可视化要求，所以把小牛的最快速度降到200公里每小时，就是为飙车戏准备的。

丁诚想想也是，主角看着车，最少也要百十公里，一辆suv再加上一套几百公斤笨重设备？

只能在后边吃灰，

拍个屁啊！

不过用兰博基尼当道具的还是第一次见，不愧是欧盟，车真不值钱。

《速度与激情7》驾驶着数台价值百万的超跑，从飞机上腾空而下。导演说那场戏是实拍。最顶尖团队负责降落伞打开的时间点，专业跳伞人员对速度的掌控和跟拍，光每台车上装着数十个摄像机。

片毁了200多辆车，其中豪车50多台。

当然很多镜头还是借助工具和特效相结合，最后一场飞车戏，前期找一栋破旧大楼取景，后期再利用cg合成处理，把迪拜大楼与车子合成呈现出飞跃大楼的场面。

对于专业团队来说，这些都是小场面，只要司机车技牛逼，匀速